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型(xíng)號:ZB300
高精(jīng)度軸承自動化檢(jiǎn)測機
描述:

ZB300高精度軸承自動(dòng)化檢(jiǎn)測機(jī)主(zhǔ)要采用自動上料(liào)的(dí)方(fāng)式(shì),檢測部分由(yóu)傳(chuán)送台(tái),電(diàn)磁(cí)吸盤,超(chāo)聲(shēng)探頭和水循環(huán)係統組(zǔ)成(chéng),能(néng)夠(gòu)完成軸(zhóu)承(chéng)的(dí)傳送,提(tí)離,檢(jiǎn)測,復(fù)位等動(dòng)作,無需人工操(cāo)作,通過定製設(shè)計可(kě)將設備並入(rù)生產綫,實現(xiàn)了綠色,安全(quán)的(dí)軸承檢測,為(wéi)軸(zhóu)承品(pǐn)質(zhì)的提高(gāo)保駕護(hù)航。

  • 廠(chǎng)商性質(zhì)

    生產廠家(jiā)
  • 更新時(shí)間(jiān)

    2025-12-01
  • 訪問(wèn)量

    1321
詳細介(jiè)紹
品(pǐn)牌(pái)長川聲穀產地類別(bié)國產
應(yīng)用領域(yù)綜合

ZB300高精(jīng)度軸承自(zì)動化(huà)檢(jiǎn)測機(jī)是(shì)長川超聲(shēng)研發的新(xīn)一(yī)代(dài)超聲波(bō)探傷(shāng)設(shè)備,獲得(dé)了(liǎo)發明專業(yè)《軸承(chéng)內部(bù)組(zǔ)織全(quán)息(xī)超聲檢測(cè)方法》(2.7),並(bìng)得到黑龍江(jiāng)省重點研發項目(mù)支(zhī)撐(chēng)。該產(chǎn)品可(kě)對(duì)精(jīng)密軸承(chéng)套(tào)圈(quān)進行自動(dòng)檢測和(hé)智(zhì)能(néng)探傷,識別(bié),自動分揀存(cún)在缺(quē)陷的軸(zhóu)承,避免人為檢(jiǎn)測(cè)過(guò)程(chéng)中產生的誤(wù)差,提高軸承缺陷(xiàn)檢測效率。設(shè)備符(fú)合歐洲(EN 12080:2007)標(biāo)準,具有可靠性高(gāo),穩定性強,速度(dù)快(kuài),誤(wù)檢率(shuài)低等優點(diǎn),助(zhù)力(lì)軸承(chéng)製造(zào)和(hé)軸承產業(yè)升(shēng)級。

設(shè)備采(cǎi)用新的(dí)多傳感器數(shù)據融合-時(shí)空配準技術,對多探頭的(dí)空(kōng)間聯動和(hé)數據匹配(pèi)進(jìn)行(háng)分析,能夠(gòu)識別多角度缺(quē)陷,可(kě)檢(jiǎn)測表(biǎo)麵近(jìn)表(biǎo)麵(miàn)及(jí)內(nèi)部缺陷,檢(jiǎn)測精度達(dá)0.2mm。同時采(cǎi)用(yòng)模糊識別(bié)算(suàn)法,有(yǒu)效降低(dī)了誤檢率(shuài),提(tí)高(gāo)了(liǎo)設備的可靠性,實(shí)現了軸承(chéng)內(nèi)部(bù)裂(liè)紋(wén),夾雜(zá),氣泡及(jí)綫痕(hén)等缺陷的綜合(hé)無損(sǔn)檢測。

設備(bèi)主要(yào)采用自(zì)動上料的方式,檢(jiǎn)測(cè)部分由(yóu)傳(chuán)送台(tái),電磁(cí)吸(xī)盤,超(chāo)聲探頭(tóu)和水(shuǐ)循環(huán)係統組成,能夠完(wán)成軸(zhóu)承的(dí)傳送,提離(lí),檢測,復位等動作(zuò),無(wú)需(xū)人(rén)工(gōng)操(cāo)作(zuò),通過(guò)定製設(shè)計可將(jiāng)設備並(bìng)入生(shēng)產綫,實現了(liǎo)綠(lǜ)色,安全的(dí)軸承檢測,為軸承(chéng)品質的提高保(bǎo)駕(jià)護航。

ZB300高精(jīng)度(dù)軸(zhóu)承自動化檢測(cè)機特點(diǎn)

n  流(liú)水綫(xiàn)軸承檢測(cè)

軸承超聲(shēng)檢測(cè)自動(dòng)化(huà),可(kě)定製傳(chuán)送裝置(zhì)從(cóng)而(ér)並入生產綫,實現(xiàn)軸承工(gōng)件全檢,無需(xū)人員(yuán)幹預(yù)。

n  高精(jīng)度(dù)檢(jiǎn)測

多(duō)傳感(gǎn)器數(shù)據(jù)融(róng)合(hé)-時(shí)空(kōng)配(pèi)準算法,能(néng)夠識別(bié)多(duō)角(jiǎo)度(dù)缺陷,可(kě)檢(jiǎn)測表麵近表麵(miàn)及(jí)內部缺(quē)陷,檢測精(jīng)度0.2mm。

n  多通(tōng)道(dào)超聲檢(jiǎn)測

采用(yòng)自主(zhǔ)研發(fā)的多(duō)通道超(chāo)聲波檢(jiǎn)測(cè)儀(yí),可同時(shí)連接(jiē)16個超聲波探頭,能(néng)夠(gòu)滿(mǎn)足多(duō)個檢測(cè)麵工(gōng)件的一次(cì)性探傷要求(qiú)。

n  抗幹(gān)擾能力(lì)

儀器(qì)抗幹擾(rǎo)能(néng)力強,在生產車(chē)間也可安全(quán)穩(wěn)定的運行(háng)。

n  圖像(xiàng)化(huà)全(quán)息顯示(shì)

檢測(cè)結(jié)果圖像(xiàng)化(huà)顯(xiǎn)示(shì)於主(zhǔ)機(jī)屏(píng)幕(mù),形(xíng)成全(quán)息圖(tú)像,波形數(shù)據清(qīng)晰展示(shì)。

n  數據(jù)結(jié)果一鍵(jiàn)導出(chū)

所(suǒ)有檢測(cè)工件的檢測信息記(jì)錄在(zài)電腦(nǎo)中(zhōng),通(tōng)過主機檢測(cè)控(kòng)製軟件(jiàn),可將(jiāng)檢測(cè)數據導(dǎo)出(chū)為EXCEL表格,方便(biàn)客戶(hù)使(shǐ)用和分(fēn)析(xī)

 
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